86/01/19
تجاوزات نيروهاي انگليسي و آمريکايي به قلمروهاي مرزي ايران
آنچه در پی میآید نگاهی مستند به برخی تجاوزات زمینی، دریایی و هوایی نظامیان انگلیسی و آمریکایی به
قلمرو جمهوری اسلامی ایران است که توسط منابع رسمی نظامی ارتش و سپاه پاسداران جمع آوری
شدهاست:
- ۱نقض حریم قلمرو سرزمینی جمهوری اسلامی ایران توسط نیروهای انگلیسی
- یک فروند RPVانگلیسی (هواپیمای بدون سرنشین) در حین تجاوز به فضای جمهوری اسلامی ایران در
شمال شرق آبادان در خرداد ماه سال ۸۳بر اثر آتش پدافند هوایی ساقط شد که بقایای آن در اختیار میباشد.
- در ساعت ۱۱مورخه ۸۳/۰۴/۰۱تعداد ۳فروند شناور تندروی انگلیسی به همراه ۸نفر سرنشین مسلح
وارد آبهای جمهوری اسلامی ایران شدند که توسط مرزبانان پایگاه دریایی اروند توقیف شدند.
- در ساعت ۲۱/۳۰مورخه ۸۵/۰۸/۱۰تعداد دو فروند بالگرد سیاه رنگ انگلیسی متعلق به تفنگداران
دریایی انگلیسی که در ارتفاع ۱۵۰متری از زمین در حوالی مختصات ۱۷۴۰۰- ۴۷۷۰۰نقشه خرمشهر (پل
نو) حریم فضایی ج.ا.ا را مورد تجاوز قرارداده و پس از ۱۰دقیقه از مختصات ۱۵۵۰۰- ۸۲۵۰۰وارد خاک
عراق شدند.
- در مورخه ۸۵/۱۱/۰۷یک فروند بالگرد انگلیسی با پرواز بر فراز دهانه اروند رود حریم هوایی کشور را
نقض کرد، که با اخطار نیروهای خودی منطقه را ترک نمود.
- تجاوز سه فروند قایق نیروی دریایی انگلیس در تاریخ ۸۵/۱۲/۰۹در دهانه خور موسی واقع در آبهای
سرزمینی ج.ا.ا.
- ورود غیرقانونی دو فروند قایق متعلق به نیروی دریایی انگلیس به همراه ۱۵نفر خدمه به صورت مسلحانه
در تاریخ ۸۶/۰۱/۰۳در آبهای اروند رود که توسط مرزبانان دریایی دستگیر شدند.
۲- نقض حریم قلمروی سرزمینی جمهوری اسلامی ایران توسط نیروهای آمریکایی
- نیروهای آمریکایی در مورخه ۸۵/۶/۱۶با استفاده از ۴دستگاه خودرو در حوالی مختصات
۷۱۷۰۰ - ۲۰۱۰۰نقشه هلالی شمالی ( غرب کشور) به حریم زمینی کشور تجاوز نموده که با اقدام به موقع
نیروهای مدافع مرزی درگیری آغاز و متجاوزین آمریکایی مجبور به فرار به داخل خاک عراق شدند.
دراین راستا تعداد ۷نفر از نظامیان عراقی که بصورت مسلحانه با نظامیان آمریکایی در این اقدام تجاوزکارانه
سهیم بودند توسط نیروهای خودی دستگیر شدند.
- در ساعت ۱۶۴۵مورخه ۸۵/۹/۶دو فروند بالگرد مشگی رنگ آمریکایی در حاشیه مرزی استان ایلام
اقدام به پخش پوستر و اعلامیه نموده و در محدوده بازارچه مرزی مهران تا عمق یک کیلومتر به حریم هوایی
جمهوری اسلامی ایران تجاوز نموده و سپس به داخل خاک عراق بازگشتند.
- درساعت ۱۳۵۵مورخه ۸۵/۱۰/۲۵تعداد ۵نفر از نیروهای نظامی آمریکایی بوسیله یک دستگاه تویوتای
سفیدرنگ دو کابین در مختصات ( (۹۸۳۰۰ - ۵۲۴۰۰ روبری پاسگاه تنگاب کهنه در منطقه قصرشیرین با
کنارزدن سیم خاردار حدود ۲۰۰متر وارد خاک ایران شدند که با عکس العمل نیروهای مدافع مرزی به داخل
عراق متواری شدند.
- در ساعت ۱۳۴۰مورخه ۸/۱۰/۲۵دو فروند بالگرد جنگی سیاه رنگ آمریکایی در ارتفاع ۱۰۰متری
زمین از طریق شهرستان پاوه واقع در استان کرمانشاه حریم هوایی منطقه را به عمق ۳۰۰متر نقض و سپس
از منطقه خارج شدند.
- تجاوز هواپیماهای گشت p۳cآمریکایی بر فراز آبهای سرزمینی جمهوری اسلامی ایران در مورخههای
۸۵/۴/۳ ،۸۵/۳/۳۱و ۸۵/۴/۱۲و ایجاد مزاحمت برای یک فروند زیردریایی نیروی دریایی ارتش.
- پرتاب نارنجک دودزا توسط یک فروند بالگرد آمریکایی در مورخه ۸۵/۳/۲۰ در مسیر شناور نظامی
کشورمان در آبهای سرزمینی .
- ایجاد مزاحمت برای شناورهای صیادی و تجاری ایرانی در آبهای خلیج فارس در مورخه ۸۵/۷/۶توسط
ناو جنگی آمریکایی به شماره بدنه .۶۶
- بازدید و بازرسی غیرقانونی یک فروند کشتی صیادی جمهوری اسلامی ایران موسوم به طبس ۳در مورخه
۸۵/۹/۲۳توسط ناوچه گشتی آمریکایی در آبهای سرزمینی که در این ارتباط تعدادی از نظامیان آمریکایی
وارد کشتی شده و کشتی و خدمه را مورد بازرسی قرار دادند.
- نزدیک شدن یک فروند ناوشکن آمریکایی به آبهای سرزمینی جزیره ابوموسی در مورخه ۸۵/۸/۱۶که با
اخطار نیروی دریایی ارتش از منطقه خارج شد.
- تجاوز به حریم آبهای سرزمینی جمهوری اسلامی ایران در ساعت ۱۳۰۰مورخه ۸۴/۲/۶در موقعیت ثبت
شده توسط یک فروند ناو آمریکایی و به منظور توقیف یک فروند کشتی تانکر پانامایی در حوالی
خورموسی.
- ۳تخلفات نیروهای آمریکایی و انگلیسی علیه ایران که با رویههای بین- المللی و قوانین و مقررات رایج در تضاد قرار دارد
- ایجاد پست شنود جهت استراق سمع نیروهای انتظامی و نظامی در منطقه شلمچه از مهرماه ۱۳۸۵به مدت
۳۰روز.
- استفادهاز واژه مجعول خلیج عربی به جای خلیج فارس که به دفعات اتفاق افتاده است. درمورخه
۸۵/۱۰/۱۸توسط رزمناوهای DD۸۸و در همین تاریخ توسط ناوشکن DDG۸۷MASON و توسط
ناوشکن آمریکایی DDG۸۴ در تاریخ ۴/۷/۸۵ - از تاریخ ۸۵/۱۰/۱۹تا ۸۵/۱۰/۲۰عبور زیردریایی
اتمی صدمه دیده آمریکایی موسوم به SSN - ۷۵۰New Port News از تنگه هرمز.
- تجاوز به حریم هوایی کشورمان به کرات و توسط پرواز RPVهواپیماهای بدون سرنشین که دراین
ارتباط قطعات منهدم شده ۶فروند از این نوع هواپیماها که توسط پدافند هوایی جمهوری اسلامی ایران ساقط
گردیده است، قابل ارائه خواهد بود.
نوشته شده در ۱۶/۱/۱۳۸۵ ... ایرنا
85/12/18
بهاران مبارک
نو بهار است درآن کوش که خوش دل باشی
که بسی گل بدمید و باز تو در گل باشی
در چمن هر ورقی دفتر حالی دگر است
حیف باشد که ز کار همه غافل باشی

85/12/17
پیشاپیش فرارسیدن بهار طبیعت را خدمت دوستان تبریک عرض می کنم

85/12/09
رولور GP-100
اين رولورها از سال 1985 ، در كارخانه Ruger و Sturm واقع در امريكا ساخته مي شوند. مدل GP-100 درواقع جانشين ارزنده مدل هاي معروف به 6 مي باشند كه عمدتآ در عمليات هاي پليسي و امنيتي استفاده مي شدند. تمامي مدل هاي GP-100 ، تمامآ از جنس فولاد ضدزنگ ساخته مي شوند. توپي همگي از نوع 6 تير و ماشه آنها دوزمانه مي باشد.مدل هاي كاليبر 357/0 و بعضي مدل هاي كاليبر 38/0 ، داراي يك زائده اضافي در زير لوله هستند كه در بدنه سلاح جاسازي شده و مقاومت لوله را افزايش مي دهد. سوزن آتش و ايمني آن به گونه اي است كه تنها زماني عمل مي كند كه ماشه سلاح كاملآ كشيده شود. متعلقات ماشه ، به گونه اي واحد طراحي شده اند كه باز و بسته كردن سلاح را تسهيل مي كند. ضامن سلاح علاوه بر قفل چخماق ، مانع از چرخيدن توپي سلاح مي شود. دستگاه نشانه روي سلاح در قسمت عقب ، در دو نوع ثابت و قابل تنظيم در دسترس مي باشد. تمامي رولورهاي GP-100 ، داراي ضريب اطمينان و دوام فوق العاده اي هستند.
مشخصات فني:
كاليبر: 357 مگنوم و 38 اسپيشيال
طول لوله: 76 ، 102 و 152 ميليمتر (در 3 مدل توليد مي شود.)
مكانيزم ماشه: دو حالته
ظرفيت توپي: 6 گلوله
وزن: 1000 تا 1300 گرم (در مدل هاي مختلف)
85/12/08
اپاچی
|
هلیکوپتر تهاجمی آپاچی توسط شرکت مک دانل داگلاس (اکنون بوئینگ) ساخته شده و نوع ای اچ دی –64 ای آن در سال 1984 وارد خدمت در ارتش ایالت متحده گردید. آپاچی به عنوان پیشرفته ترین هلیکوپتر تهاجمی دو موتوره در جهان شناخته شده است و در دو نوع با پسوند ای و دی عرضه می شود. آپاچی توانایی حمله به قلب نیروهای دشمن را در روز یا شب در تمام شرایط جوی داشته و قابلیت استفاده از انواع سلاح ها را داراست. ای اچ-64-دی نوع جدیدتر و پیشرفته تر این هلیکوپتر بوده که با نام آپاچی کمان دراز یا (لانگ بُو آپاچی) شناخته می شود . این سیستم جنگ افزار مخوف برای میدان های نبرد دیجیتالی آینده طراحی و ساخته شده است. |
ادامه مطلب
85/12/04
آشنايي با رادار APG-68(V)9 ساخته شده جهت F-16 Block 50/52
جنگندهء اسرائيلي F-16I موسوم به Sufa و همچنين هواپيماهاي F-16 Block 52 نيروي هوايي يونان، به آخرين نسل رادار ساخت نورثروپ – گرومن يعني APG-68، مجهز شدهاند كه داراي تعداد (9) V حالت كنترل آتش است، كه برد شناسايي وتنها جنگندههاي سري Block 60 كه جهت نيروي هوايي امارات متحده عربی ساخته شدهاند، به اين رادار پيشرفته كه از نوع Active Electronically Scanned Array يا AESA است، مجهز شدهاند. البته پاکستانی ها نیز به تازگی، قراردادی را جهت خرید این رادار جدید برای F-16 های قدیمی خود به امضاء رسانده اند.
در ابتدا، اسرائيليها تمايل داشتند تا از رادار كنترل آتش ساخت خود به نام EL/M-2032 ساخت Elta كه جهت نيروي هوايي اسرائيل طراحي شده بود، استفاده كنند، اما به دلائل سياسي و اقتصادي، از اين امر منصرف شدند. بدين جهت، نيروي هوايي اسرائيل بر آن شد تا از نمونهء بهبود يافتهء رادار جنگندهء F-16 استفاده كند و در اين زمان بود كه با پيچيدگي و مشخصات منحصر به فرد اين رادار جديد آشنا شدند. رهگيري آن افزايش يافته استپيشتر، آخرين سطح از نوع بهبود يافتهء اين رادار، به وسيلهء يونان و لهستان انتخاب گشته بود. اين رادار جديد، از متدد نويني به نام تكنولوژي COTS بهره ميگيرد (Commercial Off The Shelf) كه امكان پردازش سريعتر را فراهم ميسازد. اين پردازش سريعتر، شامل سرعت بيشتر در انجام محاسبات و 10 درصد بيشتر در ميزان ظرفيت حافظه نسبت به نمونهء قبلي بود. با دست يابي به قدرت بيشتر در پردازش، سيستم جديد، توان پايداري بالا در برابر تداخل امواج الكترومغناطيسي، اقدامات متقابل الكترونيك و پتانسيل بالا براي رشد آتي را داراست.
اين سيستم، امكانات و بهبودهاي فراواني را در حالتهاي هوا به هوا و هوا به زمين، در اختيار ميگذارد، كه اولين مورد آن در عمليات دوربرد هوا به هوا (BVR) و فضايي گسترش يافتهء شناسايي اهداف هوايي ميباشد.
رادار APG-68(V)9 امكان 30 درصد برد شناسايي افزايش يافته در شناسايي اهداف را امكانپذير ميسازد، كه اين امر، باعث بهبود برد حالت رهگيري يا Track While Scan (TWS) ميشود. در اين حالت، يا چهار و يا دو هدف قابل رهگيري همزمان هستند، ضمن اينكه حجم بيشتري از فضاي پيرامون تحت پوشش رادار به هنگام جستجوي TWS قرار ميگيرد. علاوه بر اين حالت، قابليت رهگيري يك هدف واحد نيز در رادار بهبود يافته است.
به هنگام انجام ماموريتهاي هوا به زمين، رادار جديد، از يك سنسور بسيار حساس جديد بهره ميگيرد. اين سنسور جديد، در حالتي كه رادار براي تهيهء نقشهء مصنوعي و كيفيت بالا از سطح زمين مشغول است، به كار گرفته ميشود. اين امر به خلبان اين امكان را ميدهد تا به طور دقيق اهداف تاكتيكي پراكنده بر روي زمين را به دقت شناسايي كرده و مكانيابي كند. (برد هوا به زمين اين رادار مشخص نشده و در متون اصلي معرفي اين رادار، تنها به ذكر كلمهء considerable به معني «قابل توجه» بسنده شده است)
اگرچه رادارهاي پيشين نيز داراي چنين قابليتي براي نقشهبرداري مصنوعي از سطح زمين يا Synthetic Aperture Radar (SAR) بودند، اما نمونهء جديد، تصاوير بديع و بسيار باكيفيتي با دقت 2 فوت از سطح زمين را در اختيار ميگذارد. اين تصاوير با نمونههايي كه توسط ماهوارههاي جاسوسي بسيار مدرن تهيه شدهاند، قابل رقابت ميباشد.
اين تصاوير را ميتوان از فاصلههاي بسيار دور، در هرگونه شرائط آب و هوايي بدست آورد. سپس با اين تصاوير تهيه شده ميتوان با استفاده از بمبهاي هدايت شوندهء پردقت و از فواصل دور حملهور شد.
همچنين برد اين رادار، در حالت مراقبت سطح دريا، نيز افزايش يافته و توانايي بالايي در شناسايي اهداف زميني متحرك بدست آورده است. ضمن اينكه توان آن براي نقشهبرداري و شناسايي اهداف متحرك بهبود يافته است.
اين رادار از يك اندازهگير اينرسيايي بهره ميبرد كه قابليت جستجوي ديناميكي و توان شناسايي خودكار اهداف زاويهاي را بهبود ميبخشد، ضمن اينكه دقت آن نيز بسيار افزايش يافته است.

